.jpeg)
ಕೌಂಟ್ಡೌನ್ ಗಡಿಯಾರ ಶೂನ್ಯವನ್ನು ಮುಟ್ಟಿತು, ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಗಳು ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡವು - ಅವರು ಮೊದಲು 63 ಬಾರಿ ಮಾಡಿದಂತೆಯೇ. ಆದರೆ ಈ ಬಾರಿ, PSLV ರಾಕೆಟ್ ತನ್ನ ರಿಲೇ ಓಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ಮೂರನೇ ಹಂತದ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಲಾಠಿ ಬೀಳಿಸಿತು. ಮತ್ತೆ. ಮೂರು ದಶಕಗಳ ಕಾಲ, ಪೋಲಾರ್ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಲಾಂಚ್ ವೆಹಿಕಲ್ (PSLV) ಇಸ್ರೋದ ಕಿರೀಟಧಾರಣೆಯಾಗಿತ್ತು - ಚಂದ್ರಯಾನ ಮತ್ತು ಮಂಗಳಯಾನದಂತಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಿದ 94%-ಯಶಸ್ಸಿನ ದರದ ಕಾರ್ಯಪಡೆ. ಈಗ, ಅದು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಎಂಟು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ (ಮೇ 2025 ಮತ್ತು ಜನವರಿ 2026) ಎರಡು ದುರಂತ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ₹1,500+ ಕೋಟಿಗಳನ್ನು,
17 ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು (ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪೇಲೋಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಧ್ರುವ ಸ್ಪೇಸ್ನಂತಹ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದದ್ದು: ಜಾಗತಿಕ ನಂಬಿಕೆ. ಮಾದರಿ: ಎರಡೂ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ತಣ್ಣಗಾಗಿಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ - ಮೂರನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹೈ-ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಸಾಲಿಡ್ ಮೋಟಾರ್ (HPS3). ಒಮ್ಮೆ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಈ ಘನ-ಇಂಧನ ಪ್ರಾಣಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ (ದ್ರವ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ). ಸೂಕ್ಷ್ಮ ನಳಿಕೆಯ ದೋಷ ಅಥವಾ ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತವು ವಿನಾಶವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು "ಅರ್ಥಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು" ಎಂದು ದೂಷಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೆಯದು? ಅದೇ ಖಳನಾಯಕ, ಅದೇ ಸನ್ನಿವೇಶ.
ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಅಥವಾ ವಿಧ್ವಂಸಕ?: ISRO ದ ವೈಫಲ್ಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣಾ ಸಮಿತಿಯು ಎರಡು ಕಠೋರ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತಿದೆ: 1. ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕುಸಿತ: ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆ-ಸರಪಳಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ವರದಿಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿ ಎಂದು ಪ್ರಶಂಸಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಳು ಈಗ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ. 2. ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಆಯಾಸ: 30 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಬದಲಾಗದೆ ಇರುವ PSLV ವಿನ್ಯಾಸವು ವಯಸ್ಸನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಿರಬಹುದು. SpaceX ನ ಫಾಲ್ಕನ್ 9 (99% ಯಶಸ್ಸಿನ ಪ್ರಮಾಣ) ವೇಗವಾಗಿ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗುತ್ತದೆ; ISRO ದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಉಳಿದಿವೆ.
ವಿಪತ್ತು: ಗಗನ್ಯಾನ್ ವಿಳಂಬ: ಮಾನವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಭಾರವಾದ LVM-3 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, PSLV ಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಸಿಸ್ಟಮ್-ವೈಡ್ ಆಡಿಟ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತವೆ, ಸಮಯಸೂಚಿಗಳನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಎಲೋನ್ನ ಲಾಭ: ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ನ ವೆಚ್ಚ/ಕೆಜಿ ($4,500) ಈಗ PSLV ($13,000) ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಗ್ರಾಹಕರು ಫ್ಲೋರಿಡಾವನ್ನು ಶ್ರೀಹರಿಕೋಟಾದ ಮೇಲೆ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ಚಳಿಗಾಲ: ಭಾರತೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ನಡುಕವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ. "ವಿಮೆ ಹಣವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಕಳೆದುಹೋದ ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲ," ಎಂದು ಧ್ರುವ ಸ್ಪೇಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ವಿಷಾದಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಪ್ರಶ್ನೆ: ಬಾಹುಬಲಿ" LVM-3 ಅನ್ನು GSLV ಅನೇಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದ ನಂತರ ISRO ಮೊದಲು ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಆದರೆ ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರತಿ 48 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಉಡಾವಣೆಯಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಗಡಿಯಾರವು ಜೋರಾಗಿ ಟಿಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಒಬ್ಬ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಪಿಸುಗುಟ್ಟಿದಂತೆ, "ನಾವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ರಾಕೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ. ನಾವು ಸಮಯವನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಎಪಿಲೋಗ್: FAC ಯ ತೀರ್ಪು ಬಾಕಿ ಇದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಸ್ಥೆ ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ.
17 ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು (ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪೇಲೋಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಧ್ರುವ ಸ್ಪೇಸ್ನಂತಹ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದದ್ದು: ಜಾಗತಿಕ ನಂಬಿಕೆ. ಮಾದರಿ: ಎರಡೂ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ತಣ್ಣಗಾಗಿಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ - ಮೂರನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹೈ-ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಸಾಲಿಡ್ ಮೋಟಾರ್ (HPS3). ಒಮ್ಮೆ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಈ ಘನ-ಇಂಧನ ಪ್ರಾಣಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ (ದ್ರವ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ). ಸೂಕ್ಷ್ಮ ನಳಿಕೆಯ ದೋಷ ಅಥವಾ ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತವು ವಿನಾಶವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು "ಅರ್ಥಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು" ಎಂದು ದೂಷಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೆಯದು? ಅದೇ ಖಳನಾಯಕ, ಅದೇ ಸನ್ನಿವೇಶ.
ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಅಥವಾ ವಿಧ್ವಂಸಕ?: ISRO ದ ವೈಫಲ್ಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣಾ ಸಮಿತಿಯು ಎರಡು ಕಠೋರ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತಿದೆ: 1. ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕುಸಿತ: ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆ-ಸರಪಳಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ವರದಿಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿ ಎಂದು ಪ್ರಶಂಸಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಳು ಈಗ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ. 2. ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಆಯಾಸ: 30 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಬದಲಾಗದೆ ಇರುವ PSLV ವಿನ್ಯಾಸವು ವಯಸ್ಸನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಿರಬಹುದು. SpaceX ನ ಫಾಲ್ಕನ್ 9 (99% ಯಶಸ್ಸಿನ ಪ್ರಮಾಣ) ವೇಗವಾಗಿ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗುತ್ತದೆ; ISRO ದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಉಳಿದಿವೆ.
ವಿಪತ್ತು: ಗಗನ್ಯಾನ್ ವಿಳಂಬ: ಮಾನವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಭಾರವಾದ LVM-3 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, PSLV ಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಸಿಸ್ಟಮ್-ವೈಡ್ ಆಡಿಟ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತವೆ, ಸಮಯಸೂಚಿಗಳನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಎಲೋನ್ನ ಲಾಭ: ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ನ ವೆಚ್ಚ/ಕೆಜಿ ($4,500) ಈಗ PSLV ($13,000) ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಗ್ರಾಹಕರು ಫ್ಲೋರಿಡಾವನ್ನು ಶ್ರೀಹರಿಕೋಟಾದ ಮೇಲೆ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ಚಳಿಗಾಲ: ಭಾರತೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ನಡುಕವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ. "ವಿಮೆ ಹಣವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಕಳೆದುಹೋದ ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲ," ಎಂದು ಧ್ರುವ ಸ್ಪೇಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ವಿಷಾದಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಪ್ರಶ್ನೆ: ಬಾಹುಬಲಿ" LVM-3 ಅನ್ನು GSLV ಅನೇಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದ ನಂತರ ISRO ಮೊದಲು ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಆದರೆ ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರತಿ 48 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಉಡಾವಣೆಯಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಗಡಿಯಾರವು ಜೋರಾಗಿ ಟಿಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಒಬ್ಬ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಪಿಸುಗುಟ್ಟಿದಂತೆ, "ನಾವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ರಾಕೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ. ನಾವು ಸಮಯವನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಎಪಿಲೋಗ್: FAC ಯ ತೀರ್ಪು ಬಾಕಿ ಇದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಸ್ಥೆ ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ.
